Мобильная версияЦена от 7500 р.
Также в наличии новые эмуляторы для Volvo FH4/FM4/FMX/Renault новые Volvo Euro 6, Scania 2017 года, Cummins и многие другие.
Лучший эмулятор на рынке!
Не тратьте свое время на китайские поделки!
Простое подключение 4 провода
Форма оплаты: Наличный, безналичный расчет, карта Сбербанка, Paypal, Western Union, Hong Kong банк и пр.
Быстрая отправка в любые регионы в день заказа!
Ваши выгоды:
• Экономия десятков тысяч рублей (не нужно больше искать и покупать мочевину ADBLUE)
• Полная производительность автомобиля без ограничений аварийного режима
• Расход топлива на привычном уровне
• Нет сообщений об ошибках
• Легкая установка, чтобы сэкономить время и нервы
• Водонепроницаемый
• Может быть переставлена на другую марку
• Возможность быстро восстановить работу штатной системы SCR
Эмулятор AdBlue (+NOx) – это прибор, который содержит в себе программный код абсолютно исправной системы AdBlue и датчика NOx. Необходим этот прибор как раз для того, чтобы автомобиль видел уже отключенную систему как исправную!
Работает с марками автомобилей:
DAF грузовики и автобусы с двигателями PACCAR
IVECO грузовики Daily, EuroCargo, Stralis, Trakker
FORD Cargo грузовики (в т.ч. и с двигателем IVECO)
MAN грузовики TGS, TGX
MAN Автобусы Lion’s city
Автобусы Neoplan c двигателем MAN
RENAULT грузовики MIDLUM, KERAX, PREMIUM, MAGNUM (до 2014 г.в.) кроме EURO 6 (нужен другой эмулятор)
SCANIA грузовики и автобусы (в том числе 2014 г.в.)
VOLVO все, кроме FH4/FM4 (нужен другой эмулятор)
Финансы:
Приведу всего лишь некоторые цены по ремонту или замене элементов SCR: Датчик NOx – 30000 – 50000 рублей в зависимости от модели и качества Форсунка SCR – 60000 – 80000 рублей Насос SCR – 140000 – 180000 рублей.
Блок управления системой SCR – дорогостоящий.
Так же могут закоксоваться трубки подачи мочевины, повредиться бак AdBlue, дозатор AdBlue, датчики давления и температуры мочевины, фильтр AdBlue так же требует регулярной замены.
Заменив вышедший из строя компонент, нет никакой гарантии, что другой компонент системы SCR или замененный год назад снова не даст о себе знать.
К сумме запасной части можно смело прибавить стоимость работ и потерянная финансовая выгода из-за транспортировки, простоя автомобиля и времени ожидания запасной части, которое может достигать 10 рабочих дней.
Вернемся к эксплуатационным расходам.
Средний расход мочевины 1,5-2 литра на 100 км. Стоимость самой AD-Blue 25 рублей за литр, все что дешевле – можно использовать только после диагностики в морозилке. Средний пробег грузовика 800 км в день. Итого при 26 рабочих днях в месяц – 20800 км. в месяц. Таким образом на саму жидкость AD-Blue вы потратите около 10-15000 рублей в месяц. Это при штатных нагрузках на автомобиль. Коллеги, которые возят песок в самосвальных полуприцепах – могут смело помножить эту сумму на 1,5.
